こんにちは、イトーです。
ドラッグスター250のボバーカスタムについて、今回は純正タンクを交換する方法を紹介していきます。
新しいタンク
今回新しく取り付けるタンクは、ヤフオクで売られていたホットローダー製のスポーツタンク。
付属品はタンク＋タンクキャップ＋取り付けステー×2＋フューエルコック＋フューエルホース＋ボルト類となっています。
付属していたフューエルコックはこんな感じです。
ちなみにタンク内には、あらかじめホットローダーさんで錆防止のコーティングをしてもらいました。
純正タンクの取り外し方
それでは早速、純正タンクの取り外しからやっていきます。
まずはメーターカバーのネジを外します。
メーターカバー前方のクリップピンも外します。
クリップピンの中心を押し込んであげると簡単に外れます。
ピンを外したらメーターカバーを持ち上げて、
メーター裏でつながっている配線のカプラーを外します。
スピードメーターケーブルはネジ式になっているので、回して外します。
メーターを外すとこんな状態になります。
タンク上部についているこのホースと、
ホースを固定しているクリップも忘れずに外しておきます。
次はフューエルコックのホースを外していきます。
ドラッグスター250は負圧式なので、フューエルコックのレバーの位置はONのままでOKです。
また、ホースを外すと少量のガソリンが漏れてくるので、必ずタオルなどを敷いてから抜きましょう。
フューエルホースはクリップで固定されているので、まずはこのクリップをつまむようにして開き、ホースから外しておきます。
ホースが固くて抜けない場合は、マイナスドライバーなどでホースを傷つけないように慎重に押し出してあげます。
フューエルコックからホースを外す箇所はこの2箇所です。
ホースを外したら、次にタンク後方のネジを外します。
このネジはシート下に隠れているので、シートを外してから作業を進めてください。
タンクは裏側のこの部分にひっかかるように乗っているので、
後方に引っ張りながら持ち上げるようにすると、ガソリンタンクが取り外せます。
エアクリーナーの取り外し
ホットローダー製のタンクの取り付けには、純正エアクリーナーを外す必要があります。
まず、エアクリーナーボックスの左右に固定されているネジを外します。
裏側でつながっているジョイント&ホースを外し、ツメを外すように引っこ抜けばエアクリーナーボックスが取り外せます。
次はエアクリーナー本体を取り外していきます。
まずはフレーム前方のカバーを外します。
カバーの取り外し方は、下側で固定されているネジを外し、
タンクを乗せていたゴムのキャップを外し、
カバー上側のツメを外してあげれば取り外せます。
カバーを取り外すと、エアクリーナーを固定するネジに触れるようになるので、こちらの2箇所のネジを外します。
次はキャブレターにつながっているジョイントのバンドを緩め、がぽっと引き抜きます。
エアクリーナー後方のエンジンからつながっているホースを外せば取り外しは完了です。
念のため、キャブレター内にゴミが侵入するのを防ぐために養生テープでマスキングしておきましょう。
ホットローダー製のタンクと純正エアクリーナーの併用はできないので、後にSUエアクリーナーに交換しています。
SUエアクリーナーの取り付けについてはこちらの記事で詳しく紹介しています。
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タンクの取り付け
タンク・エアクリーナーを取り外せたら、次は新しいタンクの取り付け位置を確認しておきます。
取り付けにはタンクKITに付属していた2つのステーを使います。
タンク後方側のステーは 、エアクリーナーが固定されていたネジ穴と、フューエルポンプボディ（？）の間に噛ませて、こんな感じで取り付けました。
タンク前方側のステーは、片側は同じくエアクリーナーが取り付けられていたネジ穴に固定。
反対側は、メインスイッチを取り付けているこのネジを外し、
裏側に貫通するように長めのボルトに交換し、ここにステーを固定させるように取り付けます。
ちなみにメインスイッチを固定しているネジを外すためには、こういう星型の専用工具でしか外せないのでご注意。
ステーを取り付けたら、あとは配線に注意しながらタンクを乗せて、ステーに固定してあげればOK。
取り付け位置が決まったら、タンクの塗装をするため一旦またタンクとステーを取り外します。
タンク内部に塗料が入らないようマスキングし、じっくり時間をかけて丁寧に塗装していきます。
塗装の仕方についてはこちらの記事で詳しく紹介しています。
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塗装が完成したら、タンクに新しいフューエルコックを取り付け、またステー→タンクの順に取り付けます。
最後にフューエルホースをコック、それからフューエルポンプボディ（？）のここに取り付けます。
純正のときのホースが一本だけ宙ぶらりんの状態で余ってしまいますが、このホースはネジで穴埋めしておきます。
負圧の関係からなのか、このホースを塞いでおかないとアイドリングが不安定になってしまうので、忘れずに塞いでおきましょう。
これでタンクの取り付けは完成です。
まとめ
タンクを変えると一気に見た目が変わりますね(・∀・)
今回取り付けたホットローダー製のタンクは純正エアクリーナーとの併用ができませんが、タンクだけ交換したいという人はにガレージT&Fのタンクがおすすめ。
こちらはドラッグスター250専用に設計されているので、純正エアクリーナーをつけたままで取り付け可能となっています。
次回はSUエアクリーナーの取り付けについて紹介します。
それではまた、よいバイクライフを！
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